Muhtemelen bisiklet sürmenin sağlık açısından sayısız faydalarından haberdarsınız. Ancak bisikletin gezegendeki etkisi, sadece daha sağlıklı bir yaşam tarzı hedefleyen bireyler için değil, tüm insanlar için hayatı daha iyi ve daha güvenli hale getirebilir.
BM’nin Uluslararası İklim Değişikliği Paneli'nden (IPCC) çıkan yeni bir raporuna göre bunu söyleyebiliyoruz. Panele katılan bilim insanları, küresel sıcaklığın 2030 yılına kadar 1,5 °C ya da daha fazla artması durumunda, aşırı kuraklık, orman yangınları ve sel gibi dünya çapındaki olay riskinin katlanarak artacağını belirlediler.
Kötü haber: Eğer herhangi bir eylem planına acilen başlanmazsa, küresel sıcaklık 3 ° C'ye kadar yükselebilir ki bu bilim insanlarının zaten felaket olacağını kabul ettiği oranın iki katı. Ancak hükumetler ve büyük şirketlerden sivil vatandaşlara kadar herkes iklim değişikliğinin etkileriyle mücadele etmek için adımlar atabilir. IPCC karbon ayak izimizi azaltmak için bazı yollar önerdi ve ulaşım için bisiklet bunlardan biri.
Özel otomobil seyahatlerinin bisiklet seyahatleri ile değiştirmenin çevreye fayda sağlayacağına dair çok sayıda araştırma ve kanıt mevcut. Ulaştırma ve Kalkınma Politikaları Enstitüsü tarafından 2015 yılında yapılan bir araştırma, dünya çapında bisiklet kullanımında yaklaşık %20'lik ciddi bir artışın, “2050'de kentsel yolcu taşımacılığından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını yaklaşık yüzde 11 oranında azaltabileceği” sonucuna varmıştır.
Örneğin Amerika’ya dair 2010 yılında gerçekleştirilen bir araştırma, Milwaukee, Madison ve Wisconsin'deki insanların yüzde 20'sinin, kısa yolculuklar için araba yerine bisiklet kullanması durumunda 57.405 daha az Amerikan tonu karbondioksit salınacağını buldu. Bu arada, 2011’de yapılan bir araştırma, Barselona’nın bisiklet paylaşım programının bu İspanyol şehrindeki karbondioksit emisyonlarını her yıl yaklaşık 9.000 metrik ton azalttığını ortaya koydu.
Ancak daha fazla insanın arabalardan bisikletlere geçmesini sağlamak, istatistiksel verilerin düşündürdüğü kadar kolay değildir. Sürücüler, mesafe ne olursa olsun, A noktasından B noktasına varıncaya kadar kendilerini güvende hissetmek isterler. Bisikletten arabaya geçiş için en önemli şartın bu olduğunu haklı olarak dile getiren kişi de Amerikan Bisikletçileri Birliği’nin hükumet ilişkileri başkan yardımcısı Caron Whitaker.
Whitaker bu konuda şöyle diyor; “Yapılabilecek şey, şehirlerin tüm sokak politikalarını planlaması ve uygulaması, aynı zamanda altyapıyı finanse etmesi, korunaklı, ayrılmış bisiklet şeritleri oluşturması ve vatandaşlara kendilerini güvende hissetmelerini sağlayacak önlemler alması.” . Şehirler, mahalleleri okullar, ofisler ve alışveriş merkezleri ile daha iyi bağlamak için bisiklet yolları ile diğer yaya ve toplu ulaşım altyapı imkanlarını kullanarak daha çok insanı, arabaları yerine bisikletlerini kullanmaları için teşvik edebilir.
Devletler ve yerel yönetimler, sadece bisiklet yollarını ve bisiklet park yerlerini finanse etmekle kalmayıp aynı zamanda şehirlerini, yaya ve bisikletçiler için daha güvenli hale getirmek noktasında hız sınırlarını düşürme, trafiği sakinleştirme, yayalaştırma gibi icraatları da hayata geçirmeliler.
Güvenliğin ötesinde mesafe, bisikleti ulaşım aracı olarak kullanmamalarının ana nedenlerinden biridir. Araştırmalar, çoğu yolcunun günde toplam 50 kilometreden fazla seyahat etmeleri gerektiğinde bisiklet kullanamayacağını veya kullanmayacağını göstermiştir. Ancak seyahatinizin tamamını bisikletle gerçekleştirmeniz gerektiğini söyleyen bir kural bulunmamaktadır. Bisiklet sürüşlerinizi daha konforlu hale getirmek için bisiklet yolculuklarınızı metro, otobüs veya feribot ile birleştirerek daha fazla multimodal (çoklu ulaşım modunu kullanarak) seçeneğe sahip olabilirsiniz.
Whitaker bu konuda şöyle diyor; “Örneğin Washinton DC'de neredeyse tüm şehir bir metro istasyonuna en fazla 5 kilometre uzaklıktadır. Metro istasyonuna gidişinizi bir bisiklet ile yapabilir ve sonrasında gideceğiniz yere metro ile devam edebilirsiniz. Eğer kentinizde bisikletli ulaşım altyapısı, bisiklet eğitim programları veya bisiklet paylaşım sistemi yoksa bunun oluşması için diğer bisiklet kullanıcıları ile bir araya gelin ve bunu seslendiren kişi olun”
Son olarak, eğer bisiklet ile rahatlıkla her yere sürmekte sorununuz yoksa ama bu konuda endişeleri ve isteksizliği olan birilerini tanıyorsanız, onlarla birlikte sürmek için planlar yapın. Bisiklete binmek, dünyaya yardım edebilecekse bunu paylaşmak ve yaymak için bisiklete binenler ellerinden geleni yapmalıdır.
Kaynakça
Yazının orijinali: "Want to Fight Climate Change? Swap Out Your Car for a Bike" - Danielle ZICKL
Çeviri : Tanzer KANTIK - Bisikletli Ulaşım Derneği
Metin düzenleme : Öykü Gönül GEYİK - Bisikletli Ulaşım Derneği